La pipe d'eau.
Alors là! un gros point d'interrogation .Il manque cette pièce qui a été démontée un certain jour et qui manque à l'appel. Je ne sais pas du tout à quoi ça ressemble . Et par chance, je connais la personne qui est un ami ,et qui est responsable du musée de Mulhouse, qui possède la deuxième voiture qui existe encore, je lui téléphone et lui demande quelques photos et un petit plan avec quelques cotes pour redessiner la pièce.
Sans ces photos et ce croquis il est impossible de deviner et de réaliser cette pièce.
Voici le dessin en 3d
Réalisation du modèle en contreplaqué, ce modèle comporte un noyau pour le passage d'eau.
Après avoir coulé cette pièce en aluminium , il est l'heure de l'usiner , dressage et usinage du passage d'eau.
Ca copote.
Pour usiner l'extérieur de la durite il n'est pas possible de faire cet usinage avec cette machine ,mais voilà en mettant un outil à l'envers sur la tête à aléser , ça marche (pour faire de l'usinage il faut beaucoup d'idées et faire avec ce que l'on a).
Alésage du passage du tube laiton pour accueillir les fils d'allumage.