Les pistons.
Les pistons sont comme à l'origine , en fonte, identiques au bloc ,comme ça, tout le monde dilate à la même vitesse. Pour déterminer le diamètre du piston , il faut savoir quels sont les segments que l'on va pouvoir acheter dans le commerce par rapport à ce que l'on veut. J'ai trouvé des segments diamètre 68 mm c'est parfait ,donc les pistons seront usinés à 68mm(+0-0.1).
Le bloc sera alésé à 68.2mm (-0 + 0.1) Un peu de jeu dans ces vieux moteurs ça fait du bien.
Brut de fonderie . prêt à l'usinage.
Ca tourne Mise en place pour le perçage.
Pointage au foret à centrer et perçage de l'axe du piston.
Avec un alésoir mise à la cote de l'axe du piston.
Voilà les quatre pistons sont prêts à prendre leurs places dans les cylindres.