Les roues
Roues avant identiques au "DARMONT STR ".Modification du diamètre de la partie freinage porté à 160mm pour frein hydraulique.
Nouveau système de démontage de la roue arrière, avec deux crabots et un axe qui traverse l'ensemble. La couronne de chaine et le frein arrière restent sur le bras ,on desserre un écrou ,on retire l'axe et la roue est démontée, quelques minutes suffisent, contre une bonne heure sur un "darmont" dans son garage au propre, sinon sur la route pas possible.
Perçage avec le moyeu de la roue arrière.
Bouchons de roues avant.