Révision du carter moteur.
Une bonne révision est à prévoir, toutes les bagues en bronze seront
changées ,ainsi que tous les poussoirs de soupapes et ressors de soupapes. Le carter passera dans un bain de petits cailloux pour le nettoyage. J'ai refait tous les joints neufs en papier spécial.
Après nettoyage , il est comme neuf.
J'ai réalisé les poussoirs neufs dans du jet de bronze spécial pour les bagues" type AU5" .Vue sur les pignons de distribution ( il n'y a pas de repère , j'ai calé comme pour un moteur moderne (en bascule sur le cylindre n°4 et l'étincelle sur le n° 1 après avoir vérifié l'ordre de marche 1-3-4-2 ).
C'est beau , comme neuf ,ce qui est intéressant quand on remonte c'est que l'on a l'impression d'avancer.